桥是道路的延长，它为人们解决了往来彼此岸的跨水、越谷问题。地处福州西南郊的闽清，是个山区小县，其境内，溪流河水、山涧沟壑，交织纵横。古时，这里架造了良多的桥梁。这些桥梁或横卧、或平架、或与古驿道相毗连，巨细纷歧，造型各异，曾对闽清县的交通顺畅、经济成长和对外文化交流起到了举足轻重的浸染。
闽清县的桥梁，可见于文字记实最早的是在宋代。闽清曾有巨细古桥一百六十多座。这些桥梁的结构和类型,年夜至可分为堤梁式桥、木拱桥、木梁桥、石拱桥、石梁桥、浮桥、索桥等等。良多桥梁在历史的长河中早已销声匿迹，有些则被改建和扩建，能够完整地保留古貌的所剩无几。从保留下来的桥梁看，均闪现着较凸起的时代特征和地域特征。
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堤梁式桥
堤梁式桥俗称石磴桥、叮步桥，是我国最为原始形式桥梁之一，这种桥在闽清县曾有不少。在旧时，人们多选择依山傍水的情形建房栖身，乡平易近们日常的劳动糊口中要不竭地往来溪流两岸，造桥通行便应运而生。因为那时的社会出产力极为落伍，经济的承受能力尚不许可建造年夜型的桥梁，再者，山里良多溪流水域小而浅，常年水量不年夜，因而建造石蹬桥是最为经济和实惠。
建造石蹬桥，凡是遴选斗劲规整的鹅卵石（溪石）或青石，把它打制成上年夜下尖、长度在米至1米的方块状，多选择在河床浅而窄的地段（按照现实需要）铺设而成。这种桥凡是是一步一块母蹬，相隔六七步在母蹬旁附设一块子蹬（或称旁蹬），以便于交往行人的避让通顺。在乡下，行走在石磴桥上，乡平易近们自觉形成“长让幼、男让女、赤手让挑担、轻担让重担”的精采风尚。这种桥既经济实惠又便于维修，经常附建在拦水坡上，坚贞耐用。据查询拜访，闽清县境内各村镇均有这种桥梁，今仅存十余座。位于塔庄镇下洋村的石蹬桥，建于明万历九年（1581年），全程104蹬,长达百米，是闽清县境内最长的一条石蹬桥,可惜近年被拆毁。位于云龙乡郑埔村的郑埔石蹬桥建于清代，桥以鹅卵石为材料，呈“一”字形铺设于郑埔村的昙溪河床上，工具走向，全长16米。位于云龙乡官庄村的从伦陂石蹬桥建于清代，由里人邓从伦铺造。桥为南北走向，以60块方形青石、鹅卵石铺设于昙溪上，全长30米。石蹬东翼以鹅卵石砌造拦水坝，今仍在使用。位于坂东镇下杭村的下杭石蹬桥建于清代，南北走向，全长米。桥以54块方形青石铺就，并设若干子蹬于主蹬旁，西翼以卵石砌造拦水坝，保留尚好。
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石梁桥
这类桥梁在我国年夜约呈此刻战国时代，到东汉时根基趋于成熟定型。到了隋唐，因为国力的强大，石梁桥成长也到了鼎盛时代。此后一向延续到了宋代，石构桥梁便成为我国桥梁建造的主流了。近年来在闽清的云龙乡际上村、台埔村和梅溪镇建兴村等地发现了四座石梁桥，这四座石梁桥均建于宋代。
龙乡际上村石梁桥建于宋代，跨于牝牡溪上。桥为两台两墩、三孔等跨，工具走向。长35米、宽米，桥墩以青条石干砌，其状似舟，尖端逆流，所谓“锐前杀后”，以减轻水对桥墩的冲击力。桥面以30块长0米、宽0米、厚3米的青石板五节相连六块并列平铺而成。该桥为闽清县现存最年夜的宋代石梁桥。
龙乡际上村的“六板桥”建于北宋年间，跨于际上村牝牡溪山涧，呈东北走向。桥长0米、宽0米，两岸以青石块干砌成堍，桥面以两块宽0米、厚5米的花岗岩石板平铺。其中一块石面刻有“学生陈玩、陈翰、陈口口口口不美观桐口口生一口舍桥梁一条”等字。据考，铭文中“学生陈玩”乃里人宋代名臣陈祥道、陈旸之父。此桥乃善事之举，也是闽清县迄今发现此类桥年月最早的。
溪镇建兴村跨于庐溪上的单跨石梁桥，桥两岸以青石块干砌为台，上铺设两块长0米、宽0米、厚0米的花岗岩石板，上刻有建桥人姓名及“绍兴十五年”（1145年）等字。但因年月久远，良多铭文恍惚不清，尚待进一步考证。
于云龙乡台埔村前坪溪尾石梁桥，桥面以三块长9米、宽0米、厚0米的青石并列平铺而成，每块重量约6吨。桥面石板上阴刻“嘉定辛巳季春初十已末日重造”等字。该桥是闽清古代单跨石梁桥单件用材最长的。
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廊屋桥
廊屋桥也称“廊桥”、“桥亭”、“风雨桥”。这类桥凡是以圆木或块石成拱，桥面上立木柱,其上笼盖屋面形成廊屋。这种造桥法可以有用地呵护木构及木梁不受日晒雨淋而损坏。同时在桥屋内摆布两侧设有固定的栏椅，栏椅外侧做成佳丽靠，可供过往行人歇脚小憩。这类桥多见于南方山区，这是因为南方森林资本丰硕，便于就地取材，再则南方多雨水之缘故。据闽清县志记实，古时闽清境内有桥亭12座，年夜多为明清时代所建。
梁拱廊屋桥这类桥是为解决因水流湍急、山高谷深不宜砌筑桥墩之故，选择木梁成拱，以达到较年夜的木梁跨径。木梁拱凡是有“伸臂式”和“斜撑式”两种。
“伸臂式”廊屋桥多采用圆木或方木纵横相叠数层，从两岸层层向河心出挑数尺至丈余，待两头相距约五六米时，再以木梁搭接而形成桥梁。若从桥下看，它伸臂相握，故也称“握桥”。因为这类桥为木结构，为了增强其自身的体积重量而加盖廊屋，这样可有用地避免年夜风洪流的侵袭。位于下祝乡兰口村的“湖边桥”和省璜镇璜兰村的“洋里桥”就是采用这种建桥工艺。
位于省璜镇璜兰村的“洋里桥”，始建于明万历四十六年（1618年），清康熙年间重建。全长20米，面阔5间，用柱34根，中段设佛龛，桥两侧设木栏、坐椅，桥面上建有亭。桥拱梁木长短相接，廊柱斗拱错落有致，极具节奏，赋予美感。它是闽清县迄今发现保留最为完整的木构伸臂桥。
“斜撑式”廊屋桥则以“合龙桥”最具代表性。它位于闽清县省璜镇，跨于梅溪上，始建于宋乾道年间（1165
1173年），毁于元延祐年间（1314
1320年），清康熙三十八年（1699年）由里人郑克承倡捐献建。“合龙桥”为二堍一墩二孔等跨木拱廊屋。长53米、宽0米，廊屋11开间，用柱48根。桥拱以较粗年夜的圆木组成八节拱骨，交织搭置，纵横相架，互相承托，上承桥面。在拱梁外侧置以木板，涂刷红漆起遮风挡雨浸染。这种桥的具有精练、短构长跨、预制装配、强度好的特点，为世界桥梁史上的独创。学术界把这种造桥手艺称为“虹桥手艺”，它最早流行于华夏地域。宋室南移后，这种造桥手艺也随之传到了南方。
拱桥是以石块拱券圆弧，形成桥拱。形式有单拱、双拱和多拱，闽清县溪流山涧多狭小，所以仅见单拱。有的石拱桥上建有廊屋，保留斗劲完整的有池园镇鼎坑村的“凉门桥”和白中镇继新村的“洞灵桥”。
凉门桥别名“龙门桥”，建于清嘉庆年间，近年重建。坐落于池园镇鼎坑芝溪支流之上，系单孔石拱廊屋桥，工具走向。长米、面宽米；木构廊屋五开间，用柱24根，抬梁式屋架，燕尾正脊双坡顶；檐下有两排木板置成斜状，可以有用地防风挡雨；桥上设栏椅，外侧为佳丽靠，供行人歇息闲聊，桥一侧的中部设有佛龛祭奠神明。桥两头砌成火焰顶山墙，方形门框上朱文“凉门桥”三字。
洞灵桥别名“继善桥”，建于清代，平易近国8年（1919年）由里人姚东玖等重建。桥为石拱单跨廊庑式，跨于洞灵溪上，东南走向。长米、宽米、通高米。廊屋为七开间，用木柱24根，屋架木构抬梁；两侧安木栏扶手、座椅，西南侧中部设有佛龛；廊屋顶分设三段脊翼，双坡倒水，燕尾正脊，廊檐下设木板雨遮。桥两头砌筑火焰式山墙，设拱券顶门洞，上灰塑竖匾，墨书“洞灵桥”三字。旧时这里是西南标的目的的池园镇、上莲乡及德化县，西面的金沙镇、尤溪县等地与闽清相连的交通要道。这里曾经商铺客栈林立，繁荣一时。桥的东侧还竖立一块青石碑上为楷书阴刻“洞灵桥”。
此外，在池园镇澎亭村芝溪与湄溪交汇处，坐落着一座石构拱桥，其造型弯曲状似眉毛，又称“眉毛桥”。桥横跨湄溪坑水尾，西北走向，全长30米（搜罗引桥）、宽米、高10米。此桥系单孔直肩圆弧拱，拱圈采用青石紧压枚举砌成，拱宽5米、净跨13米；桥的两头分设石阶19级、31级，立面呈梯外形，桥两侧原有石柱护栏年夜部门毁坏，在仅存的一块石柱上刻有“嘉庆建造”等铭文。此桥造型别致，闽清少见，极有江南水乡石拱桥之意味。
闽清古桥恰似一位历尽沧桑的历史白叟，向人们诉说的闽清的昨日，也为闽清留下了不成多得的历史文化遗产，成为人们体味闽清历史的活化石，我们有责任呵护它
