福州—船政文化主题公园
列位旅客伴侣们，巨匠好。很欢快今天能带够和巨匠一路游览船政文化主题公园。我是巨匠今天的导游——来自畲族的蓝舒娴，巨匠可以叫我小蓝。今天就由我来代表热情好客的畲族人平易近为巨匠供给处事，但愿能够令巨匠对劲，在此也预祝巨匠今天能玩得欢快、兴奋。
巨匠请往这边来。福州马尾是中国船政和造船业的发祥地，近代水兵的摇篮，也是中法马江海战的遗址地。马尾船政主题公园是以罗星塔和马限山两公园为基本的，景点首要有“两园两馆一船坞”。“两园”是罗星塔公园、马限山公园，“两馆”是马江海战纪念馆和中国近代水兵博物馆，“一船坞”则是一号船坞遗址。
伴侣们，我们要想深刻理解福州的船政文化，就不得不再次回首回头回忆旧中国那段辱没史。1840年爆发了鸦片战争，西方列强以坚船利炮轰开了中国的国门，一份份不服等公约的签定，巨额的战争赔款落入帝国主义国家的口袋里，还有一块块的河山被迫割让，使我们整个国家支离破碎，人平易近糊口困苦不胜。这时，一部门前进前辈的中国人提出了“师夷长技以制夷”的口号，号召国平易近要经由过程向西方人进修前进前辈手艺，全力使我们国家强年夜起来，才能抵制住帝国主义的侵略。是以，洋务行为便应运而生了。
巨匠也都知道中国古代封建统治者都是马上得全国，马上治全国的，根基上没有海洋意识和海防思惟。鸦片战争时，帝国主义列强就是依仗其船坚炮利从海上叩关直入，铁蹄辚轹京师，放火销毁圆明园等等。从其中国东南门户敞开，中华平易近族危机空前！于是洋务派中，关心海防的年夜臣们看到中国所面临的严重危机，纷纷提议中国应培植自己的水兵。要培植自己的水兵，就要从造船和办水兵书院起头。
伴侣们，此刻我们已经到了公园的正门，穿过这道红色的仿宋年夜门，船政“时空步道”将带我们一路去体味马尾四十余年的造船史。
伴侣们，请注重前面这三个台阶，它们展示的是船政造船四十余年中的三个过程。巨匠有没有发现它们所用的地板材料都是纷歧样的呢？此刻，在我们脚下这是第一阶梯，它是木制地板，反映的是船政的第一个时代，称为“木船时代”，在这段时刻里，船政所造的十几艘船，都是木船，如中国第一艘千吨级汽船“万年青”号。可是，很快我们就走进了钢木合构时代，从1875年到1886年，这个时代有了第一艘铁胁船“威远”号，它标识表记标帜着中国解脱了木船制造时代，逐渐拉近了与前进前辈造船国家的距离。再登上第三个台阶，就意味着我们进入了钢船时代，这个时代的代表是“威龙”号，它是由船政书院结业生全程监造的，它的降生标识表记标帜着近代中国造船的最高水平，而且这是一艘中国人自己制造的铁甲舰。后来这艘船还被编入北洋水兵，更名为“平远”号。虽然整个船政的成长只有40多年，但它却制造了良多的中国第一：如制造出兵商舰船40艘，是中国那时最年夜的造船和舰艇的工业基地；成立中国水兵第一所黉舍——福建船政书院；还有培育出中国第一批水兵名将，有刘步蟾，萨镇冰及中国第一代工程专家魏翰、詹天助等人。
接下来，让我们一路去罗星塔公园，看看那些有板有眼的人物雕塑，若何向我们讲述昔时船政的开办过程，还能见识昔时船政人物的风度。
列位团友，面前的这组雕塑是“左沈共襄”，危坐在中心的就是船政的创始人左宗棠，他是晚清的军事重臣、洋务派的主要人物、中国近代水兵的积极倡建者。他于是1866年奏请朝廷设局造船。获得核准后，他便抉择在马尾选地办船坞。船政工作才刚起头，西北边警又起，左宗棠只得受命赴疆。此时船坞的工作又刚起步，千头万绪，又苦于兼顾无术，所以左宗棠孔殷需要找一个接棒人，能够胜任这个艰难的工作，把船政搞妥的。于是他便物色并鼎力举荐右边的这位来接任他的工作，他就是沈葆桢。巨匠知道沈葆桢是何许人也？没错，他就是林则徐的外甥兼女婿。是以，沈葆桢就成了船政的首任总理年夜臣。任职时代，他战胜了重重坚苦，把船坞扩年夜为十三厂。还开办了船政书院，为国家培育了一多量科技人才和水兵主干。可以说，整个船政是“始于左宗棠，成于沈葆桢”。
是以他也被尊称为“中国近代水兵之父”。而左手边的这位是那时的船政看管人员日意格。好的，我们再往前走来看其他的雕塑吧．．．
伴侣们，关于船政文化主题公园的讲解到这就竣事了，接下来我们在这里稍作歇息，10分钟后我们将继续参不美观下一个景点，感谢巨匠！！
